今年１—６月，嘉陵区工业总产值达１４１亿元，同比增长８．８４％
●樊俊南充市融媒体中心记者冯方雄
季夏之月，温风始至，嘉陵区发展的热浪竞相奔涌。７月１７日，随着远程星享Ｖ８Ｅ缓缓驶下生产线，掌声与快门声瞬间响彻了整个总装车间——这个西部新能源商用车产业的高光时刻，不仅宣告一款引领行业变革的标杆产品诞生，更是嘉陵区工业主引擎强劲轰鸣的生动注脚。
这样的高光时刻，正是嘉陵工业强劲脉动的一个缩影。今年１—６月，嘉陵区工业总产值突破１４１亿元，同比增长８．８４％；规上工业增加值增速１７．４％；工业开票收入直逼百亿大关，达９９．８４亿元，增速高达２８．５％；工业用电量飙升７４．９７％，达４２９８８万千瓦时。一串串跃动的数字，勾勒出嘉陵工业经济“稳中有进、进中提质”的昂扬曲线。
链式崛起：龙头昂首激活产业集群新动能
在嘉陵工业版图上，汽车汽配与化工轻纺两大主导产业如同强劲双轮，驱动着区域经济破浪前行。
聚焦远程星享Ｖ８Ｅ下线现场，这款３．０代ＶＡＮ系产品的每一处细节都彰显着技术突破——５米车长实现７．５立方米最大方量，１５分钟快充至５０％电量，无钥匙进入、ＡＩ智能操控系统让“效率革命”触手可及。“它的投产标志着中ＶＡＮ车市场全面进入‘７方时代’。”远程新能源商用车集团研究院副院长李寅自信地表示。
“远程星享Ｖ８Ｅ在南充基地的成功下线，是市区两级联动、高位推动的重要成果。”市经信局相关负责人介绍，目前已促成远程与市内多家企业达成合作，新增订单１００余台；同时推动基地与上海浦东公交、重庆公交加强对接，带动基地１—６月整车销量增长２９％，实现产值同比增长３７％。
以“链主”企业为核心的产业生态，正让“单打独斗”变为“抱团发展”。以吉利四川商用车为龙头，嘉陵区精心编织着一张覆盖多个细分领域的汽车汽配产业链网。该区已集聚江龙汽车、越创铝业、凌云高聚等４０余户骨干企业，产品矩阵不断丰富，“整车引领、配件协同”的产业生态链清晰成型，“整车＋配件”全链条格局愈发稳固。
“我们之所以选择落地嘉陵，就是奔着吉利来的！”在四川江龙汽车零部件有限公司敞亮的三号厂房内，生产负责人马林来指着完成调试的大型设备直言。厂房外，为吉利项目赶制的车门板、仪表台总成整齐码放，即将成为首批量产客车的“嫁衣”。这家吉利的“铁杆配套商”，正朝着年产值２亿元的目标全力冲刺。
链式集聚效应在数据上得到有力印证。嘉陵区经济信息化和科技局局长蒲实表示：“随着远程新车型投产，今年已带动６户配套企业落户，新增２户本地供应商。１—６月，全区汽车汽配规上工业总产值达３４亿元，同比增长３５％。”乘着新车型下线东风，嘉陵区下半年还将举办专场推介会，推动产业向百亿级目标加速迈进。
沃土厚植：倾心服务凝聚助企发展合力
产业的蓬勃发展，离不开沃土的滋养。在嘉陵区，“产业为本、工业当家”不是空洞口号，而是化为一次次车间走访、一项项精准服务的具体行动。
“实打实帮助企业解决原料供给、市场开拓等具体困难”“依法保障各类经营主体合法权益，营造安心舒心环境”——嘉陵区委书记张青松调研时的话语掷地有声。而躬身实践的“店小二”服务理念，已成为嘉陵区鲜明的标识。
这样的服务，在生产一线感受最为真切。走进四川燕京啤酒有限公司灌装车间，金黄的酒液在自动化线上快速流转，洗瓶、灌装、贴标、装箱一气呵成。“一天订单超１０００吨，４条生产线连轴转。”酿造部经理龚飞的声音里透着压力与满足。“现在检查少了，我们能沉下心来搞生产。”公司副总经理闫俊指着高速运转的线体介绍，实施“企业宁静日”制度后（每月１—２０日无特殊情况不安排检查），生产效率大幅提升，上半年产值持续攀升。
享受到同样便利的四川江龙汽车零部件有限公司总经理蒋文军深有体会：“园区里就有政务服务点，项目秘书全程代办，我们只管撸起袖子搞生产！”他对嘉陵区“服务好现有企业就是最好的招商引资”理念赞不绝口。这种“随叫随到、无事不扰”的服务模式，显著减轻了企业负担——通过执法检查统筹机制，对园区重点企业的月均检查频次从去年的１．４６次大幅压降至今年的０．３３次。
在四川锐阳智能科技有限公司的无尘恒温车间，副总经理薛海军拿起一块刚通过测试的高端触控屏，信心满满：“今年成功‘上马’３个新项目，正与吉利紧密对接，整体利润有望提升１０％至１５％。”他指向窗外预留的空地：“二期项目即将启动，目标是用五年时间，把四川锐阳从分公司发展成集团公司！”这份雄心，正是对嘉陵区营商环境投下的最有力信任票。
如今，嘉陵区正以链式集群锻造硬核实力，以多元协同拓宽产业版图，以营商沃土滋养创新活力，将“全力打赢经济发展翻身仗”的铮铮誓言，化为飞溅的焊花与轰鸣的机器声，为南充建设成渝地区先进制造业集聚区注入强劲动能，写下更显担当、更具分量的“嘉陵答卷”。
